На некогда промышленной территории завода “Петмол”, застройщик “Меридиан Девелопмент” проводит завершающий цикл работ по строительству жилого комплекса “Времена года”. Он отличается от окружающей постройки своей высотой и презентабельным видом. Название “Времена года” получено не случайно: первоначально жилой массив должен был состоять из четырёх корпусов. Но квартет не удался. В процессе стройки появился ещё один участник команды - пятый корпус, который едва ли вписался в общую концепцию ЖК. Первая очередь уже введена в эксплуатацию, последняя будет сдана во II квартале этого года. Жилой комплекс “Времена года” ориентирован на сегмент “комфорт”, а для строительства выбрана кирпично-монолитная технология. Но не все покупатели довольны будущим “комфортом”. Почему? Ответ в сегодняшнем обзоре.
01
Инфраструктура для всех
Южная часть Адмиралтейского района, в котором строится ЖК “Времена года”, скупа на объекты социальной инфраструктуры. Основная масса “социалки” сосредоточена в северной части района и в соседнем Московском районе. Ниже приведён небольшой список того, что будет расположено в пешей доступности от ЖК.
Детская инфраструктура
- Две общеобразовательные школы в 800 и 850 метрах от ЖК- Гимназия в 350 метрах
- Четыре детских сада в радиусе 1 километра
- Две школы танцев на расстоянии 660 метров и 1 километр
Медицинские учреждения
- Городская поликлиника находится в пешей доступности по адресу Московский пр. 72
- Несколько частных медицинских центров в радиусе 500 метров
Торговая и развлекательная инфраструктура
Ближайший торгово-развлекательный центр “Варшавский экспресс”. Дойти до него можно за 10-15 минут. В нём есть гипермаркет Prisma, кинотеатр и магазины различных направлений. Рядом с “Варшавским экспрессом” находится гипермаркет “Лента”.
Спортивные учреждения
- Sever-кроссфит на пересечении Московского проспекта с набережной Обводного канала
- Фитнес-клуб “Sport Life” в “Варшавском экспрессе”
02
Район
Набережная Обводного канала относится к промышленной территории Петербурга. Часть заводов и фабрик постепенно переносят за черту города, а на их месте появляются современные жилые дома. Однако значительная часть “промки” осталась на своих местах и функционирует по сей день. В целом территорию Обводного канала сложно назвать жизнерадостной: минимум зелёных насаждений, полуразрушенные предприятия, пробки на дорогах. Ближайший зелёный островок - Смоленский сквер в 240 метрах от ЖК, парк "Олимпия" в 900 метрах от новостройки. По набережной курсирует транзитный транспорт. Дышать довольно сложно из-за выхлопов и грязи. Кроме того, грузовые автомобили часто являются причиной пробок на магистрали. Несмотря ни на что, на землях вблизи Обводного канала возводится всё больше домов комфорт-класса. Есть надежда, что со временем, когда Обводный обрастет новым жильём, находиться здесь будет приятнее.
03
Транспорт
Для пешеходов
Идеальное расположение для тех, кто привык ездить на метро. Станция “Фрунзенская” находится сразу за территорией комплекса, в 200 метрах от него. Так что у новосёлов всегда будет возможность оказаться в центре Северной столицы за считанные минуты. Например, чтобы доехать до станции “Площадь Восстания” вам понадобится всего 13 минут.
Для автомобилистов
Факт: жилой комплекс “Времена года” находится недалеко от центра города, но транспортную доступность осложняют пробки на ближайших магистралях. Расстояние от ЖК до Московского вокзала составляет около 4 км. Однако, выезжая на Московский проспект, придётся доехать до разворота, следовательно расстояние увеличится.
До ближайшего выезда на Западный скоростной диаметр не больше 5 км, до развязки КАД - 11 км. В целом локация отличная, но пробки здесь - привычное дело.
Перспективы
1. В перспективе появится Варшавская улица с запада от ЖК, которая позволит автомобилистам выезжать на набережную Обводного канала.
2. Согласно информации, опубликованной на сайте Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в настоящее время разрабатывается проектная документация на строительство развязок на пересечении набережных Обводного канала со Старопетергофским и Московским проспектами.
3. После открытия Центрального участка ЗСД, у жителей появится возможность быстро добираться до Василеостровского и Приморского районов. Предварительный срок ввода участка в эксплуатацию - II квартал 2016 года. Напоминаем, что данная магистраль платная.
4. В начале прошлого года был представлен проект нового здания станции метро “Фрунзенская”. Она будет представлять собой стеклянный шар с металлическими распорками. Туда планируют перенести единый диспетчерский центр управления городским пассажирским транспортом Петербурга и Ленинградской области, а также расширить вестибюль в связи с увеличением пассажиропотока. Однако сроки начала работ ещё не озвучены.
с сайта http://krti.gov.spb.ru/
с сайта http://kanoner.com/