Найти в мегаполисе район, который можно было бы назвать благополучным с точки зрения экологии, не так-то просто. Петербург пронизан вдоль и поперек крупными магистралями с трафиком, соответствующим городу- миллионнику. Кроме того, Северная столица – крупнейший промышленный центр. Тем не менее, и здесь можно купить новостройку вдали от вредных производств и с обширными зелеными зонами, нивелирующими негативное воздействие автотранспорта на окружающую среду.
LIVING вместе с экологом выбрал три района с благоприятной экологической обстановкой, где возводится новое жилье. Кроме того, эксперт составили и анти-рейтинг локаций, в которых наибольшее число негативных факторов, влияющих на экологию.
Эксперты оценивали самые застраиваемые территории Петербурга и Ленинградской области. В них вошли Всеволожский район Ленобласти с населёнными пунктами д. Кудрово, п. Мурино,г. Всеволожск, Приморский район, в частности микрорайон Каменка, юго-запад города, Парнас, некоторые локации Невского района, Васильевский остров, Петроградка и другие.
Меньше машин – чище воздух
Юрий Шевчук, руководитель Северо-Западной общественной экологической организации «Зеленый Крест», оценил Василеостровский район как самый благополучный из перечисленных. Значительную часть района занимают зелёные насаждения Смоленского кладбища, а некогда промышленная зона у набережной Невы застраивается новыми жилыми кварталами и офисными центрами. На насыпных территориях возводятся популярные комплексы «Светлый мир «Я – Романтик» от Seven Suns Development, «Гавань капитанов» от «Лидер Групп»: первый проект из масштабного комплекса - «Колумб». Вдоль реки Смоленки ведутся работы над ЖК «Дом на Смоленке» от «ЖК-Развитие» и комплексом «Самоцветы» от «ЛенСпецСму». Ждут квартир дольщики ЖК «Палацио» от Setl City, который возводится в южной части острова. Участок между 17-ой и 18-ой линиями «захватили» финны – компания «ЮИТ» и концерн EKE – с жилыми комплексами Fjord и «Две эпохи». Кроме того, тут проектируется ещё несколько жилых массивов комфорт- и бизнес-класса. Одним словом, остров застраивается более чем активно.
Второе место эколог отдал Московскому району, локации вблизи Дунайского проспекта. Сюда неоднократно наведывался с проверкой Тайный Покупатель с проверкой жилых комплексов «Триумф Парк», «Пулковский», «Квартет» и апарт-отеля «Salut!». На соседних участках работают не только питерские девелоперы, но и застройщики с других регионов – Москвы и Архангельска. Тут возводятся ЖК «Сириус», «Две столицы», «4YOU», «Космосstar» и другие.
Несмотря на плотный трафик, район богат зелёными зонами, которые частично нейтрализуют выхлопы автомобилей. Например, Дунайский граничит с Пулковским парком, а чуть дальше по Московскому проспекту находится парк Победы – 68 га зелёных насаждений.
Третье место Юрий Шевчук отдал Всеволожскому району – самому популярному среди застройщиков. Здесь есть несколько крупных участков комплексной застройки. Населённые пункты Мурино, Кудрово, Янино, город Всеволожск и его окружение – на слуху у каждого, кто когда-либо выбирал квартиру в пригороде. Кроме того, в районе живописная природа: обширный лесной массив, множество рек и озёр.
«В старом центре главная проблема – загрязнение воздуха автомашинами, – объясняет эксперт. – В районах, которые попали в рейтинг, как благоприятные, хорошая продуваемость и при этом много зелени. Закладываются новые парки. В минусах Васильевского острова – ЗСД, Московского района – внутренние кольца. Но движение там быстрое, поэтому влияние не слишком велико. Во Всеволожском районе хуже именно из-за пробок».
Одинаково плохи
Поставить самые загрязнённые районы на «пьедестал почёта», эколог отказался, но выделил три «одинаково плохие» локации.
Выборгский район, а именно локация Парнас, вошёл в тройку районов с плохой экологической обстановкой. Говоря о Парнасе, первое, с чем ассоциируется микрорайон – это промышленная зона. Второе – огромный жилой массив «Северная долина» от застройщика «Главстрой СПб», корпусы которого растут как грибы после дождя. Территорию вблизи Шуваловского парка заняли менее масштабные проекты: «На Заречной» и «Три апельсина» от застройщика Normann, долгострой «Моя стихия» от O2 Development, монолитный «Миллениум» от «Трест 36» и многие другие.
Приморский, по мнению многих жителей Петербурга, самый комфортный для проживания район. С точки зрения социальной и дорожной инфраструктуры – возможно, но экологическая обстановка в районе «хромает». Помимо полигона твёрдых бытовых отходов и иловых осадков, которые не добавляют району шарма, в промзоне Коломяги находится Асфальтобетонный завод. За перенос предприятия неоднократно выступали местные жители, но решение проблемы властями до сих пор не выявлено.
Активная застройка Приморского района началась с кварталов между Камышовой и Мебельной улицами. Сегодня девелоперы осваивают территорию вдоль Парашютной, так называемый микрорайон Каменка. Крупные игроки рынка недвижимости ежеквартально пополняют список новостроек новыми объектами. Также тут строится проект «город в городе» – ЖК «Чистое небо» от Setl City, масштабные ЖК – «Шуваловский» от «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад», «Граффити» от «Ойкумена».
Третья локация – Красносельский район. Район привлекает близостью Финского залива, а также большим количеством парков и скверов. Средняя стоимость квадратного метра колеблется около 100 тысяч рублей. Но и промышленности тут «хватит на всех». Район соседствует с действующей промзоной ЛЭМЗ. Именно сюда переехали некоторые предприятия из центра города. Кроме того, местных жителей смущает близость табачной фабрики «Петро», от которой регулярно доносится неприятный запах.
Тем временем, застройщики постепенно возводят мини-города на месте бывших пустырей. Хороший тому пример – «Балтийская жемчужина», где композиция жилого квартала выглядит уже завершённой. На соседнем участке, юго-западнее от «Жемчужины», застройщики намерены повторить подвиг китайского девелопера. Тут строится первая очередь масштабного проекта «Солнечный город» от Setl City, «Английская миля» от московского Glorax Development. Оба комплекса проверены Тайным Покупателем. Картину дополнят новые проекты: «Клёны» от «Петрополя» и «Полководец» от «47 треста». «Вкусный» участок у воды заняла компания с многолетним опытом «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад», которая работает над жилыми комплексами «Южная акватория» и «Паруса». Их сосед – «Огни залива» от «БФА-Девелопмент» – ещё один достойный вариант с видовыми характеристиками.
Но, несмотря на множественные плюсы районов, эксперт отметил их экологическую непривлекательность: «Все три отмеченные точки – промышленные районы, причём Красносельский, к тому же, бурно развивается как промышленный. Во всех трех – неприятные запахи. Все три района расположены на почвах, сложенных свалочными массами. И если в Приморском районе есть надежда, что запах уйдет с завершением рекультивации иловых карт Водоканала, то по остальным я надежды такой не питаю – проблемы загрязнения атмосферного воздуха только будут усиливаться, машин будет прибывать, места там для них много».
Ветер перемен
Председатель Комитета по экологической, промышленной и технологической безопасности СПП СПб, Семён Гордышевский пояснил LIVING: «Изменить ситуацию к лучшему и вернуть качество воздуха в состояние близкое к природному – реально, но для этого требуется реализация ряда мероприятий по снижению и ликвидации выбросов загрязняющих веществ на территории города. Если заняться этим всерьез, ситуацию можно качественно изменить за 2-3 года».
В качестве примера наиболее опасных загрязнителей атмосферного воздуха эксперт привёл автомобильный транспорт и заводы по сжиганию осадка канализационных очистных сооружений.
«Мероприятиями по снижению выбросов могут быть уменьшение плотности автомобильного движения путем ограничения въезда автомобилей на углеводородном топливе в центральные районы города и развитие общественного транспорта, в первую очередь, электрического, велодвижения, пешеходных зон. - Пояснил эксперт. - Что касается сжигания осадка канализационных очистных сооружений, то необходимо отказаться от этой технологии, как экологически опасной, и перейти к технологиям переработки, утилизации или консервации. Это вполне реально, по этим технологиям обращаются с осадком в Москве и других городах РФ», - пояснил эксперт.
Выводы
Подводя итоги, отметим, что оценить экологию районов в целом довольно сложно: в каких-то локациях регулярно образуются пробки, где-то их вовсе нет, одни кварталы возводятся на месте бывших полигонов, а в других – есть, где погулять с коляской. Вредоносных факторов в черте города больше, чем достаточно, причём почти в каждом районе. К тому же ветер играет значительную роль: сегодня он принёс глоток свежего воздуха, а завтра – смог от промышленности.
Пожалуй, выбор района должен зависеть от других факторов, например, от стоимости квартиры, привлекательности проекта, окружающей инфраструктуры, удобного транспортного сообщения и прочих факторов, создающих комфорт в жизни человека.
Тем не менее эколог Семён Михайлович Гордышевский, всё же, советует горожанам, в первую очередь детям, стараться проводить выходные и праздничные дни за городом, в зеленых зонах, удаленных от городской черты на 30 и более километров: «Это дает возможность частичной реабилитации организма от вредного воздействия нынешнего городского воздуха».