Красносельский район Петербурга долгое время считался одним из самых благополучных с точки зрения экологии. Под впечатлением от просторных парков и близости залива сюда потянулись новоселы: в 2018-ом район выбился в пятерку лидеров по строительству жилья. Однако обитатели новых кварталов сетуют на то, что юг мегаполиса задыхается от выхлопных газов и испытывает большую нагрузку со стороны промышленных предприятий. LIVING разобрался, какие проблемы переживает разрастающийся Красносельский, и чего ждать тем, кто собирается здесь жить.
Локация с душком
В 2018-ом Красносельский район оказался в числе лидеров по количеству новостроек, уступая по этому показателю лишь Приморскому, Невскому и Калининскому. К масштабному микрорайону «Балтийская жемчужина» далее по Петергофскому шоссе добавилась территория бывших сельскохозяйственных полей отделения «Ленинские искры» совхоза «Предпортовый». Здесь, в частности, возводятся ЖК «Солнечный город» и «Английская миля». В районе Таллинского и Волхонского шоссе тоже идет активное строительство – вблизи этих магистралей возводятся жилые комплексы «Ветер Перемен» и «Новое Горелово». Впрочем, административно эти ЖК находятся уже в Ломоносовсом районе Ленобласти.
В «Балтийской жемчужине» одноименный застройщик сдал «Жемчужную премьеру», «Жемчужную симфонию», «Жемчужный фрегат», «Жемчужный берег» и малоэтажный Duderhof Club. При этом компания продолжает строить «Жемчужный каскад» и «Жемчужную гавань». В двух последних новостройках стоимость однокомнатных квартир начинается от 3,9 млн руб. за 39 «квадратов».
В микрорайоне «Балтийская жемчужина» свои проекты также реализуют ГК «КВС» (ЖК «Наутилус» с квартирами от 4,6 млн руб. за 31 кв. м) и LEGENDA Intelligent Development (ЖК «Legenda Героев», где однокомнатное жилье стоит от 4,9 млн руб. за 35 кв. м).
По другую сторону Дудергофского канала находится еще целый ряд новостроек, среди которых «Огни залива» от «БФА-Девелопмент» и «Южная акватория» от «Группы ЛСР». В «Огнях залива» однушки стоят от 4 млн руб. за 35 «квадратов», а в «Южной акватории» остались единичные предложения стоимостью от 4,4 млн руб. за 35,7 кв. м.
Для сравнения, в более удаленных от метро ЖК «Солнечный город» от компании Setl City и ЖК «Английская миля» от Glorax Development однокомнатное жилье стоит от 2,9-3 млн руб. за 31-33 «квадрата».
Микрорайон «Балтийская жемчужина». Источник фото: LIVING
Покупатели квартир довольны ценами, но, соблазнившись относительной дешевизной квадратных метров, часто разочаровываются в Красносельском. Слабые места района – плохая транспортная доступность и отставание социальной инфраструктуры. Однако самый заметный минус – это неприятные запахи, исходящие от многочисленных заводов.
«С октября 2018 года по вечерам и ночам стал появляться запах гари. Сначала запах появлялся редко, но всё равно напрягало, что невозможно открыть окно, – рассказывает жительница ЖК «Солнечный город» Лика Логинова на форуме в социальной сети. – Мне соседи говорили, что воняет со стройки. Когда покупали квартиру, я даже не думала, что воздух здесь может быть таким грязным!». По словам форумчанки, с весны 2019 года запах усилился и становился более едким с наступлением темноты.
«Я написала в Комитет природопользования и в Роспотребнадзор. Комитет мне ответил, что запах гари может исходить от ООО «ПромЭко». Роспотребнадзор написал, что всё в порядке, что выбросов никаких не было, ПДК не превышены и что нет закона, регулирующего запахи. Летом начался совсем ужас! К запаху гари добавился запах канализации… представьте, мы в жару спали с закрытыми окнами! Ребенок плакал, кислорода не было совсем! А окно не открыть, потому что там гарь и канализация. И так продолжалось всё лето», – сокрушается жительница нового квартала.
ЖК «Английская миля». Источник LIVING
Страдают от запахов и обитатели микрорайонов Сосновая Поляна и Ульянка, хотя эта территория формально относится к соседнему, Кировскому району. Основные экологические проблемы двух районов, Кировского и Красносельского, перечисляет руководитель СПБОО НКО «Ульянка Экология» в Красносельском районе Андрей Шефф. По словам эксперта, воздух здесь часто пахнет канализацией, табаком, навозом и гарью. Главными виновниками неприятных запахов эколог считает завод МПБО-2 (филиал СПб ГУП «Завод по механизированной переработке бытовых отходов»), Юго-Западные очистные сооружения и несколько других организаций, производящих нагрев пластмассы.
Запах табака может исходить от крупного табачного производства «Филип Моррис Ижора» в промзоне Горелово. В сентябре Росприроднадзор уже проверил предприятие и обнаружил в выбросах повышенное содержание диоксида азота.
Ну а Юго-Западные очистные ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на Волхонском шоссе, где работает линия по сжиганию илового осадка, как полагают местные жители, могут быть причиной запаха канализации. Депутат Заксобрания Петербурга Надежда Тихонова, выступая на парламентских слушаниях, отметила, что технология сжигания осадка во всем мире признана невыгодной и небезопасной. Некоторые эксперты даже связывают всплеск заболеваемости онкологическими заболеваниями именно с работой ГУП «Водоканал». Однако в самом «Водоканале» опасность завода отрицают. В компании говорят, что технологию сжигания осадка одобрило федеральное бюджетное учреждение науки «Северо-Западный научный центр гигиены и общественного здоровья».
Мусорный тупик
Еще один источник неприятностей для жителей Красносельского – нелегальные свалки. Одна из них возникла между Волхонским шоссе и Сосновой Поляной. Летом на незаконном полигоне разгорелся пожар, который спасатели тушили в течение нескольких дней.
Новостройки Юго-Запада. Источник фото: LIVING
Нелегальные свалки часто находят и в других точках на Волхонке: последний раз внушительную кучу мусора обнаружили активисты МОО «Зеленый Фронт» в начале декабря. Председатель организации Сергей Виноградов отмечает: «Территория на Волхонском шоссе вообще является местом постоянного образования стихийных и организованных незаконных свалок и отравляет жизнь местному населению».
Иногда экоактивистам удается точечно решать проблемы. Например, под давлением представителей движения «Ульянка Экология» недавно внепланово проверили деятельность ООО «ПромЭко». Росприроднадзор обнаружил, что предприятие, занимавшееся утилизацией отходов, выбрасывало в воздух опасные загрязняющие вещества, в том числе диоксиды азота и серы. Компанию оштрафовали и предписали устранить нарушения. После этого на заводе модернизировали оборудование, и повторная проверка загрязнения воздуха не зафиксировала.
Южно-Приморский парк. Источник фото: LIVING
Однако другие экологические трудности вряд ли удастся устранить так же быстро. Депутат Закса Алексей Цивилев указывает еще на то, что Красносельский район, как и соседний Кировский – транзитные. В часы пик районы задыхаются в пробках. «Учитывая транспортную ситуацию в наших районах, связанную с вводом нового жилья и нехваткой дорожной инфраструктуры, отмечу загазованность выездов из города. Особенно это касается Кировского района. А именно, съезда с ЗСД на Автомобильную улицу и КАД, и территории близ Дачного проспекта», – говорит Цивилев. Еще одна проблема, по его словам, связана с тем, что предприятия часто пренебрегают очисткой промышленных стоков, которые поступают в акватории Красносельского района.
Впрочем, несмотря на перечисленные трудности, формально Красносельский район – по-прежнему один из самых «зеленых» в Петербурге. Он занимает четвертое место по площади зеленых насаждений. Здесь действительно много парков, а стоимость жилья остается сравнительно низкой. Хотя и очевидно, что перед покупкой квартиры в этой локации следует взвесить все за и против: близость залива и просторные парки уже не спасают экологию Красносельского.